Станция «Восток»: выдвижные механизмы в Антарктиде и выбор материалов для низких температур

Разбираем, как устроен новый комплекс станции «Восток», где применяются выдвижные механизмы и какие смазочные материалы подходят для низких температур.

Новый зимовочный комплекс (НЗК) российской антарктической станции «Восток», введённый в эксплуатацию в конце 2024 года, представляет собой пример блочно-модульного строительства в условиях экстремального климата. Комплекс расположен в районе Южного полюса холода, где 21 июля 1983 года была зафиксирована минимальная температура на поверхности Земли -89,2 °C. Старый комплекс, построенный в 1957 году, был изношен более чем на 90%, что обусловило необходимость создания новой инфраструктуры.

Новый комплекс состоит из пяти функциональных блоков, соединённых тёплыми переходами. Общая длина здания составляет 140 метров, максимальная высота 17,5 метра. Ключевая конструктивная особенность НЗК опорная система. Здание установлено на несущей раме, которая опирается на 36 опор из нержавеющей стали высотой 3 метра. Каждая опора оснащена домкратом, позволяющим поднимать комплекс по мере увеличения снежного покрова для компенсации просадок снежного основания.

В состав комплекса входят два жилых и служебных блока, блок с дизель-генераторными установками, системами водоподготовки и хранения воды, складское помещение для резервного дизель-генератора, а также гараж. Внутри станции оборудованы научные лаборатории, медицинский блок с операционной, барокамерой, стоматологическим и рентгеновским кабинетами, кают-компания с бильярдом и кинозалом, спортивный зал и сауна.

Модульный подход, реализованный на станции «Восток», применяется и в нефтегазовом секторе при создании вахтовых посёлков. Функциональные блоки (жилые, административные, энергетические) собираются в комплексы на месте эксплуатации. Модуль энергоснабжения выполняется в контейнерном исполнении; в качестве источника энергии используется дизельный или газовый генератор.

Конструкция такого модуля может предусматривать выкатные элементы на телескопических направляющих для обеспечения доступа к оборудованию при техническом обслуживании.

Требования к эксплуатационным материалам в условиях Антарктиды определяются необходимостью сохранения работоспособности узлов при температурах значительно ниже −50 °C. Для смазки шариковых направляющих и прочих узлов, подвергающихся воздействию низких температур, могут применяться:

1. Низкотемпературная силиконовая смазка OKS 1133 с рабочим диапазоном от −73 °C до +200 °C. Рекомендуется для смазки подшипников качения и скольжения, электродвигателей, приводов и телекоммуникационных систем в арктических условиях.
2. Смазка Политерм с полимочевинным загустителем. Рабочий диапазон: от −60 °C до +150 °C. Относится к многоцелевым смазочным материалам с улучшенными свойствами при низких температурах.

При выборе смазочных материалов для оборудования, эксплуатируемого в условиях низких температур, определяющими факторами являются соответствие температурного диапазона условиям применения и совместимость с материалами узлов трения.